….en dan is het alweer 2021, en is die hele pandemie nog steeds niet voorbij. En dus gaat ook OnTraXS! in het spoorwegmuseum niet door. Net als met Eurospoor vorig jaar hebben we daarom een ‘what-if’ video gemaakt:
een compilatie van de mooiste banen op OnTraXS over de afgelopen jaren. Om toch een beetje dat evenementen-gevoel te houden.
De hele video vind je op 24Trains.tv. Mocht je nog geen lid zijn, maak dan gebruik van deze link en krijg 25% korting.
Op vakantie op Corfu kwamen we in de supermarkt een modeltreinset van 7,50 euro tegen. Nu wordt er vaak gezegd dat de modelspoorhobby zo duur is, dus leek ons dit de uitgelezen kans om te laten zien dat dit niet zo hoeft te zijn. Of het was omdat onze tester deze set per sé wilde hebben…
Nog een paar kleine puntjes van orde:
De set is voor 4 jaar en ouder, onze tester heeft die leeftijd nog niet bereikt.
De set is, als gezegd, in Griekenland voor 7,50 gekocht. In Nederland en België is hij via bol.com verkrijgbaar voor 17 euro, maar onder een andere merknaam (Rail King).
De set die we testen is niet de set die we als eerste kochten heeft het ‘intensieve’ gebruik tijdens de vakantie niet overleefd. Noch de ‘kun je de rails breken’ test (ja, dat kan, daar is niet heel veel kracht voor nodig). Wel hebben we locomotief mee terug genomen, die is ook even in beeld.
En natuurlijk kun je deze set verder niet uitbreiden met wissels e.d.
In 2015 schreven we over een nieuw spel, Train Fever. Twee jaar later kwam er een opvolger, Transport Fever. En nu, weer twee jaar later (nu ja, het spel kwam eind 2019 uit) is er dan weer een nieuwe koorts, Transport Fever 2.
Wat is het? Een ‘Tycoon’ spel, waarin je geacht wordt je transportonderneming tot bloei te brengen. Dit doe je door treinroutes, busroutes, scheepsroutes, vliegroutes en vrachtwagen-routes aan te leggen en op elkaar aan te laten sluiten, en zo mensen van huis naar werk te brengen en graan naar de broodfabriek.
De verschillen met Transport Fever? Allereerst: het ziet er veel, maar dan ook echt véél mooier uit! Ook accepteert niet iedere stad meer alle producten, maar niet meer dan twee specifieke dingen. Gek genoeg werkt dat goed. De logistieke puzzel wordt er leuker en uitdagender door. Daarnaast is het makkelijker om de productieketen op gang te brengen: fabrieken produceren al direct en slaan hun producten op, als er nog niet direct een lijn naar een afzetgebied is aangelegd.
Wellicht de belangrijkste verandering: er zijn twee tijd-aanpassingen. Je kunt het spel sneller of langzamer laten verlopen, en los daarvan kun je de jaartelling vertragen of versnellen. Met andere woorden, je kunt een heel imperium opbouwen op 6 juni 1852, bijvoorbeeld.
Ook zijn Stations nu stuk voor stuk aan te passen. Daardoor kun je bijvoorbeeld wissels aanleggen tussen perrons.
Het spel heeft ook een ‘campagne’ deel, waarin je missies kunt uitvoeren. Dit deel is vooral handig om te leren omgaan met de functies binnen het spel. Echt uitdagend zijn ze niet en ik geloof ook niet dat veel mensen de missies spelen. De ‘sandbox’ versie is veel leuker, daar kun je je eigen wereld creëren. Transport Fever 2 heeft naast Europese en Amerikaanse (droog) landschappen ook de mogelijkheid om tropische kaarten te genereren. Wel jammer is dat de huizen en mensen nog steeds volledig Europees (lees: Duits) zijn.
Concurrentie is er niet, dus het slagen of falen van je maatschappij hangt echt van jezelf af. Mocht je dat deel niet leuk vinden dan kun je altijd de ‘no cost’ mod aanzetten, en je uitleven om een eigen wereld te creëren onafhankelijk van enige verdiensten.
Wat Transport Fever zo aantrekkelijk maakte, was de enorme hoeveelheid mods door gebruikers gemaakt. En ook bij TP2 is dit het geval. Via de site of steam kun je eindeloos veel treinen, boten, auto’s, etc. etc. downloaden om jouw spel mooier te maken. En het leuke is, ditkeer zijn er al heel wat Nederlandse modellen gemaakt! Van de 3700 ‘Jumbo’ via de Blokkendozen tot aan de VIRM, er is ontzettend veel te downloaden. En of dat niet genoeg was, de koploper, bijvoorbeeld, is ook in KLM kleuren gemaakt.. Van de NMBS is er alleen de HLE12. Hopelijk zijn er modders die meer voor onze Zuiderlijke vrienden gaan maken. Want of je nou blij moet zijn met de Fyra… Aan de andere kant, virtueel doet hij het wel!
Recentelijk kwamen we https://www.locomogo.com/ tegen. Een Nederlandse start-up die een speelgoed trein gaat maken om kinderen spelenderwijs de principes van het programmeren bij te brengen. Immers, bijna iedereen wil tegenwoordig graag dat zijn of haar kind leert programmeren (want toekomstperspectief!) maar echt leuk wordt het niet gemaakt…
Met de LoCoMoGo leren ze de principes zonder ook maar een woord te hoeven coderen. Met behulp van een tablet of telefoon kan de trein ‘geleerd’ worden om dingen te doen. De trein volgt de zwarte tape op de grond, maar komt hij rode tegen, dan kan hij bijvoorbeeld ‘verteld worden’ te versnellen, of juist langzamer te gaan. Of bij een ‘wissel’ linksaf. De mogelijkheden zijn eindeloos.
De app voor de LoCoMoGo moet nog verder ontwikkeld worden, maar de trein doet het al. De Kickstarter- campagne loopt al heel goed ( https://www.kickstarter.com/projects/locomogo/locomogo-train-learn-coding-through-play ) Dus mocht je een ‘vroege vogel’ willen zijn, dan moet je haast maken!
We wensen de mensen van LoCoMoGo veel succes met dit mooie initiatief!
Hier zullen we zo nu en dan verslagen van evenementen, nieuwtjes en feiten plaatsen, en kun je de gestage vorderingen (hopelijk) volgen van de modeltreinverzameling en/of baan van Lourens. Vooralsnog kan ik alleen af en toe een spoor uitleggen om alle treinen even te laten rijden, maar het is de bedoeling dat ik toch ook een vaste baan ga maken. Waar en hoe, dat lees je hopelijk later op deze pagina’s.
Wil je je eigen baan laten zien op dit blog? Dat kan ook! Stuur een verhaal met foto’s naar Info@modeltreinhobby.nl met als onderwerp “mijn baan op het blog” en wij nemen contact met je op.
Ben je op een evenement geweest en wil je daar een verhaal over schrijven? Ook dat kun je naar ons sturen! Het is helemaal leuk als je daar ook een foto van jezelf bij doet.
Zowel bij het verhaal over je eigen baan als bij verhalen over evenementen houden wij ons het recht voor de tekst aan te passen en eventueel in te korten.
Tot gauw!
