Einde salontafelproject

Sja, en dan gebeuren er allemaal dingen die je nooit hebt zien aankomen. Dus, nu wegens ruimte gebrek, bieden we hierbij de salontafel te koop aan. Hij is 1.30 meter lang en 0.60 cm breed. Het blad is ongeveer 55 cm hoog. Kijk voor meer informatie vooral ook naar de eerste en tweede blogpost over de bouw van de tafel.

De trein werkt op dit moment niet, het is niet helemaal duidelijk wat er mis is, ik denk dat het de decoder is. Ook de wagons vertonen enkele gebruikssporen. De accu is goed, de lader echter niet, die is kapot. Let op! de tafel is behoorlijk zwaar! Bovendien moet er een goede afspraak gemaakt worden over het ophalen, de tafel staat bij een bevriend bedrijf in de opslag en is daarmee niet altijd bereikbaar. Door deze situatie nemen we ook ieder redelijk bod aan. Interesse? stuur een email naar info@modeltreinhobby.nl of info@icobinternetconcepten.nl. Het kan een dag duren voor we antwoord kunnen geven.

 

Update: De salontafel is per 3 november overgedragen aan de NZH Hobby Club in Haarlem. We wensen de vereniging heel veel plezier met het project en hopen de tafel in volle glorie nog eens te mogen bewonderen.

salontafel in gebruik
De salontafel in gebruik

Modeltrein in een salontafel, deel 2

Zoals eerder gepost ben ik dus zelf maar een tafel in elkaar gaan zetten. Samen met een goede vriend, die toevallig als JM-verbouwingen een verbouwbedrijf heeft (what’s in a name) en daarmee allerhande machines die we goed kunnen gebruiken en een werkplaats, ben ik begonnen aan het ontwerp. Gezien geen van ons ervaring met tafels had, duurde het even voor we een goed idee hadden.

Zo bleek dat de tafelpoten beter solide konden zijn dan door ons samengesteld (scheelde ook weer een hoop werk) en leek de tafel aanvankelijk niet zo stabiel, maar werd dit probleem verholpen door de dekplaat, die alles keurig op zijn plek hield.

Aanvankelijk bouwden we van buiten naar binnen, dus eerst de ombouw en later pas de lade, maar dit bleek allerhande meetfoutjes enorm te vergroten. Dus, eerst de lade. Die werd gemaakt naar de afmetingen 55 centimeter breed en 120 lang. Vervolgens bouwden we de rest van de tafel daar omheen. Het frame dat we voor de glazen plaat hadden gemaakt paste daardoor niet meer, maar die was gauw genoeg opnieuw geproduceerd.

De glasplaat zelf hebben we bij een lokale firma besteld en op maat laten snijden.

Helaas zijn er geen foto’s meer van, de foto’s die ik had gemaakt stonden op de camera die mee is gegaan naar Oostenrijk. En anders dan analoog, kun je op voorhand bij een digitale camera wel alle foto’s die nog op de camera staan zonder er over na te denken wissen.

Dus, hierbij enkele foto’s van toen de tafel al volledig in de lak stond, klaar om naar de open dagen van de NZH Hobby Club te gaan.

salontafel met modeltrein
De salontafel, klaar voor vertrek

detail salontafel
de accu en aansturing zijn geinstalleerd

de stroomvoorziening in de tafel
De stroomvoorziening, ene 12 volts accu

Zoals je kunt zien is het gelukt met de stroomvoorziening. We hebben simpelweg de kabel van de normale voeding doorgeknipt en deze op een 12 volts, 7 Ampere/uur accu aangesloten. De trein zelf heeft ongeveer 0,3 Ampere nodig om rond te rijden, dus ons streven om hem tenminste een dag te kunnen laten rijden is ruimschoots gehaald. Een oplader zit er bij, dus mocht de accu leeg zijn dan kan deze in 8 uur weer opgeladen worden. Een andere zorg, of die 12 volt wel voldoende zou zijn, bleek ongegrond. De trein rijdt zonder problemen zijn rondjes, al is de topsnelheid wel iets lager. Wat bij dit model dan wel weer een pre is, op volle snelheid kun je de trein normaal gesproken door de kamer lanceren.u onder de tafel aan een schroef, daarvoor heeft Fleischmann zelf al een gat gemaakt in de multimaus. De kabel loopt door een gat in de tafel, dus je kunt met de trein rijden terwijl de thee er op staat.
De multimaus hangt n

Nu wordt het dus tijd te bedenken wat ik in de tafel wil. De ruimte bleek groter dan gedacht, dus ik denk dat het een berglandschap wordt. Daarover later meer.

Mochten er mensen zijn die ook zo’n tafel willen, dat kan. Voor €670,- kunnen we er eentje maken. Met trein en accu wordt het geheel €350,- meer. Neem daarvoor contact op via info(at)modeltreinhobby.nl

salontafel in gebruik
De salontafel in gebruik

35 jaar NZH Hobby Club, en ons eerste publieke optreden

Afgelopen weekeinde was het dan zover, de NZH Hobby Club in Haarlem vierde haar 35-jarig jubileum, en wij waren uitgenodigd. We mochten daar de hele dag onszelf presenteren.
Om dat te doen hadden we een modeltrein-salontafel gebouwd: een tafel waarin een ruime n-spoor modeltreinbaan aangelegd kan worden. Iedereen in de familie kan dan meegenieten, vrienden en bekenden kunnen de treinen zien rijden, en er is altijd wel gespreksstof. Al met al, precies ook wat we met de website willen bereiken: interesse en plezier voor iedereen!
Daarnaast hadden we een laptop om mensen de website te laten zien en een grote monitor waar onze filmpjes continue op draaiden.

modeltreinhobby op de open dag van de NZH Hobby Club
Lourens zit klaar bij onze ' stand' .

Al gauw kwamen de eerste mensen langs om een praatje te maken. Wat hielp was dat we bovenaan de trap stonden, waardoor veel mensen even kwamen uitpuffen. De filmpjes trokken als eerste bekijks, maar het was de salontafel die de show stal. Veel mensen hadden aanvankelijk niet door dat er een trein rondjes in reed. Was dat eenmaal wel zo, dan was de fascinatie gewekt.

De modeltrein-salontafel
De aansturing van de tafel wordt door een van de bezoekers getest

Natuurlijk hebben we op dit evenement ook weer met een camera rondgelopen, zodat er ook filmpjes gemaakt konden worden (die later op ons YouTube channel geplaatst zullen worden) en zodat we een indruk konden krijgen van het evenement.
Buiten stond er een zweefvliegtuig van de Kennemer Zweefvliegclub, waren er oldtimers, en werd er druk gevaren met modelboten. Ook waren er een paar modelspoorbanen met treinen die tegen het niet al te beste weer konden. Want dat bleek toch erg jammer, het weer zat tamelijk tegen. Dat weerhield gelukkig een hoop mensen niet, waardoor het een zeer gezellig evenement werd. Zeker zondag hadden enkele boten het zwaar nadat ze een nieuwe lading hadden gekregen in de vorm van hagelstenen.

Wij boven vroegen ons af of dat de reden was waarom er allerlei boten naar boven gedragen werden. Toen er ook treinen langskwamen, kon dat niet meer de oorzaak zijn. Die was dan ook een stuk vrolijker: bij een van de ateliers van kunstenaars die in het gebouw huizen kon je gratis met een model naar keuze op de foto!

Binnen waren er in totaal drie verdiepingen te bezichtigen. Boven hadden de kunstenaars allemaal ook hun deuren geopend, en verder trof je er nog enkele kleinere modeltreinbanen en autoverzamelingen aan. In de kelder echter waren de clubbanen te bezichtigen. Nu hebben ze bij de NZH hobbyclub een van de grootste H0 banen van Noord-Holland, en waarschijnlijk van Nederland. Hij is nog lang niet af, ze zitten nog maar een paar jaar in het huidige onderkomen, maar er kan al wel heel veel gereden worden. Om iedereen van de vereniging hier zijn modellen te kunnen laten rijden kan er zowel analoog gelijkstroom en wisselstroom gereden worden, als zelfs digitaal!

H0 baan
De H0 baan van de vereniging.

Daarnaast is er in een andere ruimte een prachtige en zeker ook grote N-baan, waar het weer ook niet al te best was (onweer) en waar de hulpdiensten hard bezig waren een brand te blussen. Ook deze baan trok veel bekijks.

De N-spoor baan

Zelfs in de kantine, waar allerhande lekkernijen te krijgen waren, stonden nog enkele banen opgesteld en kon men genieten van foto’s en films van eerdere edities van de open dagen.

We willen de NZH Hobby Club bij deze ontzettend bedanken voor de gastvrijheid en het ontzettend leuke evenement! Tot volgend jaar!

Modeltrein in een salontafel

Eén van de vooroordelen die er bestaan tegen de modelspoorhobby, dat alleen on-sociale mensen dit leuk vinden, heeft volgens mij een praktisch probleem als oorzaak: een wat grotere modelbaan vind meestal zijn plek in een kelder of op zolder. Ben je bezig met je hobby, dan ben je dus moeilijk te vinden. Dat is jammer, want bijna iedereen die ik tot nog toe gesproken heb, ook degene die zelf niets met treinen hebben, vinden het wél leuk om er naar te kijken.

Kan het ook anders? Volgens mij wel!

Om dat te bewijzen wil ik een modelbaan gaan maken in een salontafel. Dan kan iedereen er naar kijken, en als de ouders aan het praten zijn, kunnen de kinderen rustig onder hun neus met de treinen spelen.

Er is echter één probleem: een salontafel staat doorgaans in het midden van de kamer, terwijl een modeltreinset doorgaans de stroom uit het net haalt, met andere woorden: via een lang draad. En dat is nu net weer niet handig. Dat moet ik dus met batterijen oplossen, maar daarover later meer.

Daarnaast is de schaalgrootte natuurlijk een punt. Spoor Z,TT of N zijn daarbij de opties.

Rivarossi MAT 46 naast deFleischmann 1600 spoor N
Het verschil tussen spoor N en H0

Vanwege het feit dat ik de aansturing digitaal wil hebben( dan kan de tafel dicht blijven terwijl de treinen rijden) en ik een ruime keus wilde hebben van modellen, heb ik voor spoor N gekozen. Een standaard ovaal is daarbij 45 bij 85 cm (dat zijn Fleischmann sets A en B samen). Met set C erbij kom je op 45 bij 107 cm. Ruimschoots binnen de streefafmetingen dus, en al geavanceerd genoeg om een afwisselend spoorbedrijf te kunnen organiseren.

Fleischmann startset
De gekochte startset van Fleischmann

 

Spoorset A+B+C van Fleischmann
De sporen uitgelegd

De keuze voor Fleischmann is overigens alleen gemaakt vanwege het feit dat deze set zo in de aanbieding is bij Harlaar in Badhoevedorp, en omdat de multimaus straks wél de wissels digitaal kan aansturen, en het TRIX besturingssysteem dat niet kan.

De Fleischmann Multimaus
De lokomotief en de aangesloten multimaus

Nu rest mij nog het probleem van de voeding, waar ik later een post aan zal wijden, en de tafel zelf. IKEA heeft helaas geen geschikte, Marktplaats ook niet. Wellicht dat iemand anders nog een mooie, niet te dure tafel weet? Anders zal ik ook die zelf moeten gaan maken.
Maar daarover later meer.

startset 931086 van Fleischmann
De gehele trein uit de startset