Sja, en dan gebeuren er allemaal dingen die je nooit hebt zien aankomen. Dus, nu wegens ruimte gebrek, bieden we hierbij de salontafel te koop aan. Hij is 1.30 meter lang en 0.60 cm breed. Het blad is ongeveer 55 cm hoog. Kijk voor meer informatie vooral ook naar de eerste en tweede blogpost over de bouw van de tafel.
De trein werkt op dit moment niet, het is niet helemaal duidelijk wat er mis is, ik denk dat het de decoder is. Ook de wagons vertonen enkele gebruikssporen. De accu is goed, de lader echter niet, die is kapot. Let op! de tafel is behoorlijk zwaar! Bovendien moet er een goede afspraak gemaakt worden over het ophalen, de tafel staat bij een bevriend bedrijf in de opslag en is daarmee niet altijd bereikbaar. Door deze situatie nemen we ook ieder redelijk bod aan. Interesse? stuur een email naar info@modeltreinhobby.nl of info@icobinternetconcepten.nl. Het kan een dag duren voor we antwoord kunnen geven.
Update: De salontafel is per 3 november overgedragen aan de NZH Hobby Club in Haarlem. We wensen de vereniging heel veel plezier met het project en hopen de tafel in volle glorie nog eens te mogen bewonderen.
Ja, we weten het, eind januari, als alle nieuwjaarsborrels al zijn geweest, is het een beetje laat om het nog eens over je goede voornemens te gaan hebben. En toch doen we het! Gewoon, omdat we het de moeite waard vinden.
Wat gaan wij doen? Wij gaan deze website langzaam uitbreiden. Zo zijn we bezig met een plan om voor alle treintypen die ooit in Nederland hebben gereden een pagina te maken, met daarbij wie wanneer in welke schaal daar een model heeft uitgebracht. Dit alles heeft nog wel wat voeten in de aarde, want moet natuurlijk wel een beetje overzichtelijk gebeuren. En als we de Nederlandse pagina’s af hebben, gaan we vrolijk door met alle Belgische treinen, maar ik heb het vermoeden dat we, als we daarmee beginnen, al een heel eind 2013 in zijn.
Daarnaast gaan we proberen interviews te houden met onbekende en bekende modeltreinliefhebbers, zodat zoveel mogelijk mensen inspiratie kunnen opdoen.
Overigens nodigen we iedereen uit om met goede ideëen te komen: mis je iets op de website, vind je het leuk zelf eens een verhaaltje te schrijven, of vind je dat iets anders moet, laat het ons weten! Je kunt ons e-mailen op info@modeltreinhobby.nl, maar je kunt ook via Twitter of Facebook commentaar geven.
Voor de modelspoorliefhebber komt er vast ook weer veel moois op de markt dit jaar. Natturlijk zijn de echte presentaties over twee weken in Nürnberg bij de Spielwarenmesse, maar daar kunnen we helaas niet naar toe dit jaar. Gelukkig zijn er al wel wat merken waar je je alvast kunt verlekkeren aan leuke modeltreinen. Zo kun je bij Märklin op de Belgische of Nederlandse site zien wat er voor ieder land nieuw gemaakt gaat worden. De catalogi van Roco en Fleischmann (h0 en N) staan volledig online. Bij Roco is traditiegetrouw weer veel H0 Nederlands materieel te vinden. Zo wordt de blauwe 1000-serie nu ook zonder groot NS-logo uitgebracht, en kun je een VSM trein samenstellen. Bij Fleischmann valt er een stuk minder Nederlands materieel te vinden, alleen in spoor N ‘Knabbel’ van VolkerRail. Voor Belgische modelspoorders konden we helaas niets vinden bij Fleischmann (maar misschien hebben we niet goed gekeken!). Roco biedt in elk geval wel in H0 de oranje Eurofima-rijtuigen aan, komend jaar.
Overigens heeft de Belgische H0 modelspoorder dankzij B-models sowieso weinig te klagen..
Zoals eerder gepost ben ik dus zelf maar een tafel in elkaar gaan zetten. Samen met een goede vriend, die toevallig als JM-verbouwingen een verbouwbedrijf heeft (what’s in a name) en daarmee allerhande machines die we goed kunnen gebruiken en een werkplaats, ben ik begonnen aan het ontwerp. Gezien geen van ons ervaring met tafels had, duurde het even voor we een goed idee hadden.
Zo bleek dat de tafelpoten beter solide konden zijn dan door ons samengesteld (scheelde ook weer een hoop werk) en leek de tafel aanvankelijk niet zo stabiel, maar werd dit probleem verholpen door de dekplaat, die alles keurig op zijn plek hield.
Aanvankelijk bouwden we van buiten naar binnen, dus eerst de ombouw en later pas de lade, maar dit bleek allerhande meetfoutjes enorm te vergroten. Dus, eerst de lade. Die werd gemaakt naar de afmetingen 55 centimeter breed en 120 lang. Vervolgens bouwden we de rest van de tafel daar omheen. Het frame dat we voor de glazen plaat hadden gemaakt paste daardoor niet meer, maar die was gauw genoeg opnieuw geproduceerd.
De glasplaat zelf hebben we bij een lokale firma besteld en op maat laten snijden.
Helaas zijn er geen foto’s meer van, de foto’s die ik had gemaakt stonden op de camera die mee is gegaan naar Oostenrijk. En anders dan analoog, kun je op voorhand bij een digitale camera wel alle foto’s die nog op de camera staan zonder er over na te denken wissen.
Dus, hierbij enkele foto’s van toen de tafel al volledig in de lak stond, klaar om naar de open dagen van de NZH Hobby Club te gaan.De salontafel, klaar voor vertrek de accu en aansturing zijn geinstalleerd De stroomvoorziening, ene 12 volts accu
Zoals je kunt zien is het gelukt met de stroomvoorziening. We hebben simpelweg de kabel van de normale voeding doorgeknipt en deze op een 12 volts, 7 Ampere/uur accu aangesloten. De trein zelf heeft ongeveer 0,3 Ampere nodig om rond te rijden, dus ons streven om hem tenminste een dag te kunnen laten rijden is ruimschoots gehaald. Een oplader zit er bij, dus mocht de accu leeg zijn dan kan deze in 8 uur weer opgeladen worden. Een andere zorg, of die 12 volt wel voldoende zou zijn, bleek ongegrond. De trein rijdt zonder problemen zijn rondjes, al is de topsnelheid wel iets lager. Wat bij dit model dan wel weer een pre is, op volle snelheid kun je de trein normaal gesproken door de kamer lanceren.u onder de tafel aan een schroef, daarvoor heeft Fleischmann zelf al een gat gemaakt in de multimaus. De kabel loopt door een gat in de tafel, dus je kunt met de trein rijden terwijl de thee er op staat.
De multimaus hangt n
Nu wordt het dus tijd te bedenken wat ik in de tafel wil. De ruimte bleek groter dan gedacht, dus ik denk dat het een berglandschap wordt. Daarover later meer.
Mochten er mensen zijn die ook zo’n tafel willen, dat kan. Voor €670,- kunnen we er eentje maken. Met trein en accu wordt het geheel €350,- meer. Neem daarvoor contact op via info(at)modeltreinhobby.nl De salontafel in gebruik
